ಬೆಂಗಳೂರು: 2025ರ ಮೇ 1ರಿಂದ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ (FASTag) ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ಹಾಗೂ ಕೆಲ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಆದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಕೇಂದ್ರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಪತ್ಯದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಇದನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಎಕ್ಸ್‌ (ಹಳೆಯ ಟ್ವಿಟ್ಟರ್) ಖಾತೆ ಮೂಲಕ ಈ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟನೆ ನೀಡಿದ್ದು, “2025ರ ಮೇ 1ರಿಂದ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಟೋಲ್ ವಸೂಲಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಅಪಖ್ಯಾತಿ ಮಾತ್ರ. ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ತೀರ್ಮಾನ ಕೈಗೊಂಡಿಲ್ಲ,” ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಹಾಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮುಂದುವರಿಕೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂದುವರೆಯಲಿದೆ. ದೇಶದ ಬಹುತೆಕ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿ ಆಗುತ್ತಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹಾಗೂ ಸಮಯದ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಇದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವ ಉತ್ತಮವಾದರೂ, ಕೆಲವೊಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದೂರುಗಳು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ಗೆ ಬಂದಿವೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿಖರ ಹಾಗೂ ಸುಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರೂಪಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ NHAI ಹಲವು ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆ
ಯದ್ವಾತದಾ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಧಾರಿತ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (NPR-FASTag) ಅನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲು ಯೋಚನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ವಾಹನದ ಸಂಖ್ಯಾ ಫಲಕ ಗುರುತಿಸಿ ಟೋಲ್ ವಸೂಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೊಸ ವಿಧಾನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ, ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಅದನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂದಪಟ್ಟ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಪಂದನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.
ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆ
ಸದ್ಯದ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಹಲವಾರು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರತೆ, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ರಹಿತ ವಸೂಲಿ ಹಾಗೂ ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಿಘ್ನ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯತೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮೇ 1ರಿಂದ ಜಿಪಿಎಸ್ ಆಧಾರಿತ ಟೋಲ್ ವಸೂಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳು ಸುಳ್ಳು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೇ ಮುಂದುವರೆಯಲಿದೆ. ಆದರೆ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಸ್ಪಂದನೆ, ಹಾಗೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಫಲಿತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಆಗಬಹುದೆಂಬ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ.
