ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ದಾಟಿದ ರಸಗೊಬ್ಬರ ತುಂಬಿದ ಭಾರತೀಯ ಹಡಗು

ನವದೆಹಲಿ : ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವ, ರಸಗೊಬ್ಬರ ತುಂಬಿದ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು (Strait of Hormuz) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದಾಟಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯೂರಿಯಾ, ಡೈ-ಅಮೋನಿಯಂ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (ಡಿಎಪಿ) ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರ್ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ಸೋಮವಾರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹಡಗುಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ್ದು, ಸದ್ಯ ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳತ್ತ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.

ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸವಾಲುಗಳ ನಡುವೆಯೂ, ಈ ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳಾದ ಕೃಷ್ಣಪಟ್ಟಣಂ, ಕಾಕಿನಾಡ, ಪಾರಾದೀಪ್ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಾ ಬಂದರುಗಳತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿವೆ. ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿದ ತಕ್ಷಣ, ದೇಶದ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಬಫರ್ ದಾಸ್ತಾನನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈ ಹೊಸ ಆಮದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ 22 ರವರೆಗೆ ಭಾರತದ ಒಟ್ಟು ರಸಗೊಬ್ಬರ ದಾಸ್ತಾನು 196.08 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿದ್ದು, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿದ್ದ 168.67 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳು

ಒಟ್ಟು ದಾಸ್ತಾನು ವಿವರ: ಈ ಭದ್ರವಾದ ದಾಸ್ತಾನಿನಲ್ಲಿ 81.44 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಯೂರಿಯಾ, 20.92 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಡಿಎಪಿ, 55.91 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಎನ್‌ಪಿಕೆ, 12.68 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಎಂಒಪಿ ಮತ್ತು 25.13 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಪಿ ಸೇರಿದೆ.

ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಂತರ (ಮಾರ್ಚ್ 1, 2026 ರಿಂದ ಜೂನ್ 21, 2026 ರವರೆಗೆ) ಕೃಷಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಒಟ್ಟು ರಸಗೊಬ್ಬರ ಮಾರಾಟವು 153.4 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದ್ದ 140.2 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 13.2 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಹಠಾತ್ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದ ಭಾರತೀಯ ರೈತರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಸರ್ಕಾರವು ದೇಶೀಯ ರಸಗೊಬ್ಬರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಮದಿನ ಮೇಲೂ ಗಮನ ಹರಿಸಿದೆ. ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಂತರ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 133.12 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಬಂದ ಒಟ್ಟು ಆಮದು 43.69 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಭಾರತವು ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ 17.70 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಯೂರಿಯಾ ಖರೀದಿಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಖರೀದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಖಾರಿಫ್ ಹಂಗಾಮಿಗಾಗಿ ಭಾರತವು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ 90 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಯೂರಿಯಾ ಮತ್ತು ಪಿ&ಕೆ ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿದೆ. ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವ 28 ಭಾರತೀಯ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗಳ (Indian Missions) ಸಕ್ರಿಯ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮನ್ವಯದಿಂದಾಗಿ ಈ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಖರೀದಿ ತಂತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಇದು ವಿವಿಧ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿತು.

ರಸಗೊಬ್ಬರ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ದೇಶಗಳು

ಯೂರಿಯಾ: ಒಮಾನ್, ಮಲೇಷ್ಯಾ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ, ನೈಜೀರಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಈಜಿಪ್ಟ್, ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಿಂದ ಯೂರಿಯಾವನ್ನು ತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಡಿಎಪಿ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಪಿಕೆ: ರಷ್ಯಾ, ಮೊರಾಕ್ಕೊ, ಈಜಿಪ್ಟ್, ಯುಎಸ್ಎ, ಜೋರ್ಡಾನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಟುನೀಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಿಂದ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ (Red Sea) ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಇವುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. (ಏಜೆನ್ಸಿಸ್)